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复合阻尼球型钢支座是将球形支座与各类型阻尼装置结合起来的一种新型支座,除了能满足球形支座原有的各项铰的功能外,还能给上部结构提供阻尼,有效减少因地震、风振及其他因素引起的变形和振动,是一种调高式球型钢支座采用机械式调高方式,能调节支座竖向高度,并可对调高过程中的支座受力进行监测,为大型钢结构或桥梁的施工提供了更为广泛的选择。 调高式球型钢支座主要特点 1、高度可调节范围可达±50mm,满足上部结构标高和平整度的要求 2、机械式调高,自带锁紧装置,调节方便,安全可靠 3、可测力,对施工过程中的节点受力进行监控,保证施工安全 4、支座安装方便,耐久性好,可提供全程测力服务综合性能优越的支座。 球形支座能提供较大的阻尼,产品阻尼比可达30%以上;可为支座提供一定的刚度和恢复力; 阻尼装置可方便拆卸检修,支座整体耐久性好,安装方便。


桥梁上部结构与下部结构相对运动时,球形支座的约束作用会产生水平力和弯矩。因此,可以认为水平力是由于支路各部分相对运动时存在滑动摩擦或滚动摩擦而产生的。 球形支座具有良好的防尘、防水性能,保证摩擦副无腐蚀、无污染。设计寿命长(按100年设计)。球形支座的承载水平力:GD固定支座和DX单向活动支座的ji限方向为设计竖向承载力的10%。由于球形支座的中间钢板和底盆相应地改为球面,摩擦系数降低。其位移是通过在上支撑板和平面之间滑动来实现的。在上轴承上设置导向槽或导向环,以限制它的单向或多向位移,从而可以制造球面单向活动和固定球形支座。球形板和球形之间的滑动可以满足承载角度的需要。 球形支座四角用钢楔将支座底板和墩顶支承垫平。球形支座底板底面应高出墩顶20~50mm,然后检查装配中心线和标高。装配模板。球形支座的侧模应在支架周围支撑,模板两侧沿桥墩横轴的尺寸应大于支撑宽度100mm。灌浆泥浆。用环氧泥浆或补偿收缩泥浆填补螺栓孔与支座底板与墩面之间的空隙。浇筑时,螺栓孔应从一端灌入,另一端排出,以保证不空鼓。

